北京汽車(chē)制動(dòng)用品定制汽車(chē)制動(dòng)用品零件本應(yīng)一次性使用，個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類(lèi)油封、密封圈以及重要部位的銷(xiāo)片、開(kāi)口銷(xiāo)等零件拆卸后

當(dāng)剎車(chē)分泵無(wú)法在松開(kāi)剎車(chē)之后自動(dòng)復(fù)位，那就說(shuō)明出現(xiàn)問(wèn)題了，不能復(fù)位，片跟盤(pán)也就始終貼合在一起，車(chē)輪就容易出現(xiàn)抱死。所以對(duì)于這個(gè)配件，我建議在選購(gòu)的時(shí)候一定要購(gòu)買(mǎi)大品牌的或者原廠配件，不要購(gòu)買(mǎi)副廠的。比較大的品牌就是萬(wàn)向，它也是很多車(chē)型的原廠配套品牌。

，必須更換新品;發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊，檢修時(shí)雖然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)損壞，最好也更換新品。

北京汽車(chē)制動(dòng)用品定制汽車(chē)制動(dòng)用品但毋容置疑，碳陶瓷和碳纖維剎車(chē)碟的重量更輕，剎車(chē)性能更好。汽車(chē)制動(dòng)用品

說(shuō)到汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)，它的關(guān)鍵部件之一就是剎車(chē)盤(pán)，目前我們比較常見(jiàn)的剎車(chē)裝置主要是“鼓式剎車(chē)”和“碟式剎車(chē)”二種類(lèi)型，其中碟式剎車(chē)有時(shí)也叫盤(pán)式剎車(chē)，它分普通盤(pán)式剎車(chē)和通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)兩種。另外，像一些豪華品牌的跑車(chē)還會(huì)裝備或選裝更加高級(jí)的“陶瓷剎車(chē)盤(pán)”，當(dāng)然這也屬于“碟式剎車(chē)”的范疇。

當(dāng)然就像金屬剎車(chē)碟都有高低性能之分，碳纖維剎車(chē)碟也有性能高低，賽車(chē)用的為頂級(jí)貨，“一般民用”制品如法拉利、保時(shí)捷等跑車(chē)所使用的產(chǎn)品其耐熱性能略低，因?yàn)橐紤]到日常駕駛的低溫工作狀態(tài)。

一般在高性能的車(chē)上，你會(huì)在一個(gè)剎車(chē)盤(pán)上同時(shí)看到劃線和鉆孔，或劃線和凹槽，從本質(zhì)上講，他們之所以這么做，主要是為了外觀好看，而且這樣他們才能向你收取更多的費(fèi)用。一個(gè)普通的平面盤(pán)，如果效果不比劃線加鉆孔盤(pán)好的話，至少也不會(huì)比它差，但是大部分花時(shí)間研究剎車(chē)盤(pán)的人都會(huì)推薦通風(fēng)平面盤(pán)或通風(fēng)劃線盤(pán)。

雖說(shuō)汽車(chē)自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可以輔助我們安全駕駛，

四活塞和六活塞卡鉗有什么區(qū)別呢？用控制變量來(lái)說(shuō)的話，就是在同一輛車(chē)上，總泵的壓力相同的情況下，六活塞剎車(chē)會(huì)更線性，四活塞則會(huì)更直接力度更大。但是六活塞的體積會(huì)比四活塞更大，18寸以下的輪轂不建議考慮，19寸是一個(gè)入門(mén)坎。對(duì)于除了賽用車(chē)以外的車(chē)來(lái)說(shuō)，不管是四活塞還是六活塞，只要合理搭配就好

但也不可粗心大意，據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，“酒后駕車(chē)”等違規(guī)駕 車(chē)行為是導(dǎo)致交通事故的主要罪魁，汽車(chē)制動(dòng)用品

更換多活塞卡鉗又有什么意義？市面上大部分車(chē)輛原廠都是單活塞浮動(dòng)卡鉗，即使有的車(chē)型單側(cè)會(huì)有兩到三個(gè)活塞。而多活塞卡鉗指的是把原本作用于一點(diǎn)的制動(dòng)力，分散至多個(gè)點(diǎn)，每個(gè)活塞的大小各不相同，比如六活塞卡鉗制動(dòng)時(shí)，小活塞會(huì)先出，然后到中活塞，最后到大活塞，這樣的好處就是極大的減少了剎車(chē)撞墻和點(diǎn)頭的情況發(fā)生

并有“酒后不駕車(chē) 精彩有延續(xù)”的專題研討會(huì)。

作為世界第一大汽車(chē)零部件企業(yè)，其業(yè)務(wù)范圍涉獵非常之廣。涵蓋了剎車(chē)系統(tǒng)、各種汽車(chē)濾芯、柴油噴射系統(tǒng)、照明產(chǎn)品、汽車(chē)電瓶、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、傳動(dòng)帶、喇叭、火花塞、雨刷、氧傳感器、燃油泵、點(diǎn)火線圈、汽車(chē)診斷系統(tǒng)等。其最為出名的ESP幾乎成為了車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的代名詞，被很多廠商運(yùn)用在了自己汽車(chē)產(chǎn)品上。

總之，安全才是第一，自主剎車(chē)也只是一種減少追尾等情況的輔助手段。