四川汽車(chē)制動(dòng)用品威尼克VINIC汽車(chē)制動(dòng)用品在行駛汽車(chē)的過(guò)程中總是會(huì)有車(chē)友們會(huì)覺(jué)得原廠的剎車(chē)性能不好，覺(jué)得像換這個(gè)換那個(gè)，什么準(zhǔn)備都沒(méi)，就換了大的剎車(chē)盤(pán)部分車(chē)友更換了四活塞還好...自己直接換上6活塞了，其實(shí)這是不好的，建議還是先了解一番再做決定，其實(shí)原廠的總泵會(huì)出現(xiàn)帶不動(dòng)太多分泵的情況，這時(shí)候就會(huì)變得制動(dòng)效果不理想

說(shuō)到汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)，它的關(guān)鍵部件之一就是剎車(chē)盤(pán)，目前我們比較常見(jiàn)的剎車(chē)裝置主要是“鼓式剎車(chē)”和“碟式剎車(chē)”二種類(lèi)型，其中碟式剎車(chē)有時(shí)也叫盤(pán)式剎車(chē)，它分普通盤(pán)式剎車(chē)和通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)兩種。另外，像一些豪華品牌的跑車(chē)還會(huì)裝備或選裝更加高級(jí)的“陶瓷剎車(chē)盤(pán)”，當(dāng)然這也屬于“碟式剎車(chē)”的范疇。

四川汽車(chē)制動(dòng)用品威尼克VINIC汽車(chē)制動(dòng)用品前輪采用的是Brembo GT剎車(chē)套裝，旗下的剎車(chē)套裝必然也是擁有優(yōu)越的性能。汽車(chē)制動(dòng)用品

汽車(chē)剎車(chē)的改裝除了器材的安裝更是品質(zhì)的提高，專(zhuān)業(yè)的改裝后剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)揮其最佳效果，升級(jí)后的日產(chǎn)途樂(lè)帶來(lái)了更加線性細(xì)膩的腳感，并且營(yíng)造強(qiáng)化性能氣息。前六后四的搭配 相互相成，在制動(dòng)行程有著非常大的提升，行車(chē)安全得到了極大鞏固！

 

GT系列卡鉗為鋁制一體式鑄造而成，剛性和重量都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，由于是一體鑄造的緣故，卡鉗的鏈接橋梁可承受比兩片式鑄造卡鉗要好的沖擊力，其剛性和強(qiáng)度都有所保證。

汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)不能夠碰水，水可以降溫，但是你在澆水的一瞬間，不可能在同一時(shí)間對(duì)整個(gè)剎車(chē)片做到平均覆蓋的情況，這也就導(dǎo)致了個(gè)別的地方沾到水，出現(xiàn)劇烈的收縮，而沒(méi)碰到水的就不出現(xiàn)問(wèn)題，此時(shí)就會(huì)出現(xiàn)很明顯的對(duì)比，最后你會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)剎車(chē)盤(pán)完全沒(méi)法工作，從而影響剎車(chē)的效果。

現(xiàn)在很多車(chē)都配置了智能剎車(chē)系統(tǒng)，也就是所謂的iBooster。

大多數(shù)制動(dòng)盤(pán)產(chǎn)品現(xiàn)在都有磨損指示器，即在制動(dòng)盤(pán)表面分布有三個(gè)小凹坑。用游標(biāo)卡尺測(cè)量凹坑深度為1.5毫米，換句話說(shuō)，當(dāng)制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)的總磨損深度達(dá)到3毫米時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換制動(dòng)盤(pán)。邊肖還想提醒大家，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)是我們駕駛過(guò)程中的重要組成部分。如果開(kāi)始時(shí)有很大的噪音，最好不要先開(kāi)車(chē)，然后全面檢查。

可以更大程度標(biāo)定與調(diào)節(jié)剎車(chē)助力比例曲線，同時(shí)滿足不同消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣與要求。汽車(chē)制動(dòng)用品

六活塞街道版均采用分體兩片式鋁合金鍛打鍛造，鍛造工具具有更高的耐用性以及產(chǎn)品輕量化特點(diǎn)，單卡鉗重量?jī)H為3.15Kg。高性能剎車(chē)片的摩擦系數(shù)為0.46，耐高溫650°C。卡鉗內(nèi)采用大中小3組活塞缸尺寸，全部采用鋁合金活塞，制動(dòng)效果更靈敏。原裝位升級(jí)，性?xún)r(jià)比更高，耐磨性強(qiáng)，采用耐熱光澤漆，外觀更加美觀。

自動(dòng)駕駛公司也可以通過(guò)編程控制iBooster的剎車(chē)曲線，

隨著近年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正逐漸拉近與外資企業(yè)之間的距離，以吉利、長(zhǎng)城為代表的自主車(chē)企在過(guò)去的幾年中取得了不錯(cuò)的成績(jī)。而除了自主車(chē)企外，中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)也在奮起直追，最直觀的表現(xiàn)，便是全球汽車(chē)零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)榜里中國(guó)企業(yè)數(shù)量的逐年遞增。 

以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)在不同場(chǎng)景下的制動(dòng)需求。